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  5月9日，中船广西联合中国船只工业贸易上海有限公司，与意大利MANISA公司在钦州签署交船文件，9330DWT散杂货船的4号船“MANISA BELLE”及5号船“MANISA ARIEL”正式交给。中船澄西公司副总经理李昊，中船广西公司党委书记、总经理杨海波，副总经理杨军及船东等相关负责人一起到会签约典礼。

  这是继3月24日同系列第二、三艘船只交给后，仅距离45天再次完成“单日双船”交给，标志公司船只制作才能与履约实力完成跨越式提高。

  自项目推进以来，项目团队在充沛罗致前序船只经历基础上继续推进工艺迭代与工序优化，不断改写制作功率与质量。期间第四艘船只试航平稳有序，主机负荷、SCR运转、航向稳定性等要害实验项目的各项性能指标符合设计标准。第五艘船只的多项工艺取得打破，推进流程再造、节点前置、攻坚提速，全方位紧缩制作及试航周期，形成了逐艘提速、逐艘提质的杰出态势。

  项目团队将第五艘船只机舱油漆前置至试航前施工，仅用7天完成了打磨及油漆，较前艘船只缩短10余天。一起，展开“岗位建功、旗舰前锋”主题活动，建立党员示范岗和党员突击队抢工期，仅用10天高效完成了油漆后剩下的42项设备系泊调试报检使命，并在试航期施行全天轮班值守机制，推进周期同比紧缩20余小时且一次性经过全项实验。此外，第四艘船只舱盖冲水密试，全程耗时较同类施工大幅度节省机遇，施行工程质量一次性经过船东、船检检验，取得高度认可。

  系列船只批量制作优势继续开释，各专业、各工序联接益发紧凑顺利，出现稳中有进的向好局势。该批量船只的交给夯实了中船广西深化开展根基，也坚决了猛进“十五五”新征途的决心与底气。下一步，中船广西将锚定高水平开展主线，以智能化、绿色化、交融化为牵引，继续精进造船工艺、提高制作效能，全力打造北部湾海洋生态新基地，为服务海洋强国建造贡献力量。